Редакція журналу «Вікна континенту» продовжує слідкувати за важливими інфраструктурними ініціативами в країнах-сусідах. Цього разу говоримо про серйозні плани Польщі щодо розвитку метро.
Міністерство інфраструктури Польщі активно проводить аналіз можливості будівництва метрополітену в близько десяти найбільших містах країни. Проєкт, який наразі має робочу назву «Metro Polska», покликаний не лише радикально покращити транспортне сполучення, але й суттєво підвищити безпеку населення.
Міністр інфраструктури Даріуш Клімчак повідомив, що відомство працює над комплексним рішенням, яке допоможе вирішити наявні транспортні проблеми у великих агломераціях та попередити майбутні виклики. За його словами, нова ініціатива натхненна попереднім успішним проєктом «Port Polska».
Метро як бомбосховище
Особливістю польського підходу стане подвійне призначення метрополітену. Нові тунелі та станції проектуватимуть з урахуванням вимог закону про захист населення та цивільну оборону. У разі надзвичайних ситуацій метро зможе виконувати функцію сучасних захисних споруд.
«Ми зобов’язані враховувати питання захисту населення та dual-use. Саме тому проєкт будівництва метро в Польщі набуває ще більшого сенсу», про це наголосив міністр Клімчак.
Сучасний стан
На сьогодні єдиним містом Польщі з діючим метрополітеном залишається Варшава. Столичне метро складається з двох ліній загальною протяжністю майже 40 км і налічує 39 станцій. Воно щомісяця перевозить мільйони пасажирів і давно стало основою міської транспортної системи.
Інші великі міста, зокрема Краків, уже мають відповідні плани та активно розглядаються в рамках національного проєкту.
About The Author
